タグ : 技術蓄積
２月９日ふぐの日に科学と技術について考える
2015年2月9日 商品開発のキモ
今日、２月９日はふぐの日らしい。 むしろ肉の日ではないか？ と思って検索したら、 肉の日は、毎月２９日だそうです。 なるほど、そのほうが毎月集客イベントが組めますね。 かといって、ふぐの日を毎月２９日というわけにもいかな …
ロングセラーは市場適合の繰り返しの結果、きゅうりのキューちゃん
ヒットすることと、続けることは、 異なった能力を必要とします。 毎年生まれる一発屋芸人を見ていれば、 よくわかります。 長い下積みを経て、たとえ一発当てることが できたとしても、 その下積みの経験値だけでは生き残ることは …
ブリジストンのベルトドライブ技術の新たな市場
2015年1月21日 商品開発のキモ
自転車で一番触りたくないところ、 チェーン。 油で真っ黒、注油せずに雨ざらしにすると、 サビてキシキシいいはじめます。 私は小学生のときから自転車好きでしたから、 ときどきチェーンをタオルで磨いたり していましたが、 そ …
電動アシスト自転車のバッテリー劣化（１年後）
2015年1月18日 話題
電動アシスト自転車はバッテリーに リチウムイオン電池を使うのが主流です。 スマホやパソコンで経験するように、 リチウムイオン電池というと、 １年くらいで、充電回数が増える。 という心配がありますね。 電動アシスト自転車の …
ビビチャージの回生充電技術を活かすも殺すも設計思想
2015年1月17日 商品開発のキモ
三洋電機が２００６年に発売した、 エネループは、 使い捨てない電池 というコンセプトで、 リチウムイオン電池よりも安価で手軽な ニッケル水素充電池の技術を極めた電池でした。 普通の乾電池のように買ってすぐ使えて、 かつ継 …
生い立ちが複雑な子、ビビチャージ
2015年1月16日 商品開発のキモ
パナソニックの電動アシスト自転車ビビチャージ がなぜ、微妙なポジショニングになったのか？ まずはサイトトップページの ラインナップから復習。 パナソニックの電動アシスト自転車のサイト、 ja.Wikiped …
ヤマハの電動アシスト自転車がトリプルセンサーになった理由
2015年1月11日 商品開発のキモ
自転車の最大の市場は欧州。 世界で最初に日本で電動アシスト自転車 を販売したヤマハ。 １９９０年代半ばに欧州市場に進出するも、 普及せずに１０年後にに撤退。 ２０１２年に再参入するも、数ヶ月で 中止。 その原因は、日本の …
電動アシスト自転車、ヤマハとパナソニックの乗り味の違い
2015年1月9日 商品開発のキモ
国内電動アシスト自転車シェアは、 １位 パナソニック（ビビ） ２位 ヤマハ（パス） ３位 ブリジストン この３社でシェア９０％以上。 ヤマハはブリジストンにドライブユニットを 供給しているので、 ドライブユニットのシェア …
電動アシスト自転車の盲点と乗りこなすコツ
2015年1月8日 こだわり
昨年、東京に引っ越してきてから、 すっかり電動アシスト自転車のお世話になっています。 ここ文京区目白台は、名前のとおり 台地にあり、神田川流域の早稲田との間が、 崖のようになっています。 都内でも有数の急坂で有名なエリア …
マンションにシェアサイクル導入を仕掛ける企業
2015年1月6日 話題
都心のタワーマンションの悩みは、 駐輪場スペースの確保。 たとえば４０階建て６００世帯であれば、 最低でも６００台分の駐輪場が 必要になります。 ところが、実際に自転車が稼働している 時間は、そんなに長くありません。 ほ …
